Магнит за сензор за скорост на колелото от ABS

Малко представяне на ABS сензор за скорост на колелата

ABS, известна още като анти-блокираща спирачна система, е автомобилна система за безопасност, която предотвратява блокирането на колелата и поддържа максималната сила на залепване между колелото и пътя. ABS може да изчисли скоростта, ъгловото забавяне на колелото и съотношението на приплъзване на колелото според сигнала за ъглова скорост на колелото. Магнитът за сензор за скорост на колелата от ABS е типично приложение на магнити от неодим и AlNiCo в областта на сензора.

ABS се състои от сензор за скорост на колелото, хидравличен блок за управление и електронен блок за управление. Електрическият блок за управление ще определи да стартира анти-спирачката според скоростта на колелото, която е тествана от сензора за скорост на колелото. Сензорът за скорост на колелата може да бъде разделен на електромагнитен-тип и тип на зала{2}}. Сензорът за скоростта на колелата от електромагнитен-тип все още се прилага широко в ABS поради простата си структура и ниската цена. За сензора за скорост на колелата от електромагнитен-тип, ABS сензорът за скорост на колелата е съществена част. Добавката и хлабината на спусъка ще се насочват последователно към полюсния щифт по време на въртенето на спусъка и по този начин генерират индуцирана електродвижеща сила поради алтернативно изменение на магнитния поток вътре в индуктивната намотка. Тази индуцирана електродвижеща сила ще бъде въведена в електронния контролен блок като сигнал. Честотата на индуцираната електродвижеща сила ще се променя със скоростта на колелото, следователно скоростта на превозното средство може да бъде измерена от електронния блок за управление.

Принцип на работа на ABS сензор за скорост на колелата

Магнитоелектрическият сензор за скорост на колелото се състои от две части: постоянна магнитна сърцевина и намотка. По отношение на магнитната силова линия, тя излиза през единия край на магнитната сърцевина и влиза в другия край на магнитната сърцевина през нейното пръстеновидно зъбно колело и съответния въздух.

За магнитната сърцевина тя е заобиколена от намотки, които са навити около външната страна на магнитната сърцевина. Именно поради тази структура магнитната силова линия може напълно да премине през намотката. След като колелото на автомобила започне да се върти с висока скорост, тъй като пръстеновидното колело се върти синхронно с колелото, съответната му междина между зъбите и зъбите бързо ще премине през съответното магнитно поле на сензора последователно, което ще промени магнитното съпротивление, съответстващо на съответната магнитна верига.

Относно магнита на сензора за скорост на колелото ABS

Магнитът на сензора за скорост на колелото ABS обикновено приема неодимов магнит или магнит AlNiCo. Различните клиенти имат различни персонализирани схеми за магнитен материал, производителност, форма и размер. Ако търсите магнит за сензор за скорост на колелата от ABS, екипът на Hongyu ще ви обслужи от сърце.