Приложение и предимства на магнитната стомана в автомобилния генератор

Приложение и предимства на магнитната стомана в автомобилния генератор

Структурата на магнитния стоманен блок на автомобилния генератор, магнитният стоманен блок е с форма на жлеб и единият край е снабден с ключалка. Магнитният стоманен блок е монтиран на външната крайна повърхност на магнитната стомана. Полюсите на ноктите са разделени на полюси с горни нокти и полюси с долни нокти. Дефлекторът и магнитната стомана са монтирани между двата щифта на горния щифт и долния щифт на щифта и са свързани и фиксирани в жлеба за позициониране, осигурен от страната на щипката на щифта чрез изкълчване.

Предимството на структурата на магнитния стоманен блок на автомобилния генератор е, че когато магнитната стомана и магнитният стоманен блок са сглобени, те се вкарват и монтират в жлеба за позициониране като цяло. По време на процеса на монтаж катарамата няма да повлияе на монтажа на магнитната стомана поради собствената си надвиснала структура. , и може точно да позиционира магнитната стомана; магнитната стомана е монтирана здраво и няма да падне, така че експлоатационният живот на генератора е дълъг и ефективността на генериране на електроенергия е висока.

Общи референтни показатели за NdFeB магнити с форма на плочки в областта на автомобилните двигатели:

Нов енергиен мотор за превозно средство: 38SH, 35UH, 38UH, 35EH, 38EH, 40EH,

Мотор на кормилното управление (EPS): 45H, 48H, 38SH, 40SH, 42SH, 48SH, 35UH

Мотор на маслената помпа: 33UH, 35UH

Мотор на системата за активно окачване: 42SH

Стартер: 38UH

Двигател на шибедах: 35M, 38H